A | 下游聚酯在原料价格波动较大、原料缺乏、终端偏弱等原因下持续低负荷，并在利润压力之下进一步降负带来负反馈。
B | 1月14日：今天下午，百度地图发布了《2018年中国城市交通报告》，其中公布了2008年第四季度全国100强城市交通拥堵TOP10。短期检修重启有所推迟，且库存下降至低位，导致基差持续走强，但8月底原料PX和PTA负荷预期上升至高位，叠加需求端较往年同期仍偏弱，且对后期需求的恢复高度预期偏谨慎，9月后供需格局开始转弱。
C | 具体来说，在2018年第四季度，哈尔滨是最拥挤的城市，北京仅排名第二，重庆排名第三。
D | PTA现货加工费短期持续偏强，盘面加工费预期压缩，但今年供需格局改善，下方有一定支撑，因此压缩空间有限。
E | 据了解，哈尔滨市高峰通勤拥挤指数从第三季度的年增长率为3.28%，达到1.975。整体看，目前PTA基本面维持近强远弱格...。排名前十的城市有：哈尔滨、北京、重庆、呼和浩特、长春、贵阳、济南、乐山、南京和合肥。上海、清远、长春在缓解拥堵的前十名中排名前三，上海缓解拥堵的程度最为显著，与100个城市的前十名相去甚远。
F | 乌鲁木齐、拉萨、衡阳三个城市进入前十名，交通拥堵加剧。就平均通勤成本而言，北京排名第一（49.4分钟），上海（43.3分钟），南京（42.3分钟），分别排名第二和第三。
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Published on:06:50:04
